陷入停工停产中的高合汽车正处于“低耗能”状态。
5月8日,《每日经济新闻》记者走访了位于上海静安区的一家高合汽车体验店,发现这里已经“改头换面”,变成了一家服装特卖店。“高合汽车公司之前出现了一些问题,这家高合体验店的销售人员陆续离开了,这家店前段时间也撤店了。”该高合汽车体验店隔壁商店的工作人员告诉记者。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄
尽管有部分线下门店已经撤离,但高合汽车却时有融资的消息传出。据《21世纪经济报道》报道,有消息称,高合汽车已经拿到一笔投资机构的战略投资,预计4月底或5月初将会正式复产。有知情人士透露,此次高合汽车传出复产或与一汽集团有关,一汽集团在4月上旬已经开启对高合汽车的调查,包括财务状况、法律关系和风险因素等多方面。
对于上述消息,记者向高合汽车方面求证,其工作人员表示:“我们一直在努力,目前暂时没有可以公开的信息,所有信息请以公司官宣为准。”
有线下门店被“改头换面”
“高合汽车是在上个月撤走的,我们也是那之后入场的。”5月8日,上述服装特卖店的工作人员告诉记者。但记者留意到,该服装特卖店的墙壁上还留有多幅高合汽车的宣传广告图,没有来得及清理。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄
早在今年2月下旬,记者也曾走访过高合汽车的该门店,彼时高合汽车已经出现了停工停产的消息,但是该门店的销售和试驾服务等仍在正常运行。该门店销售人员曾告诉记者,该店并非直营门店,而是由经销商加盟运营,店内员工薪酬与高合汽车无关,这也是他们正常运行的原因之一。
“听说该高合汽车门店的销售人员大多都转去智己汽车做销售了,因为两个品牌都属于高端电动车。现在想要买高合汽车可能要看看二手车了。”该高合汽车体验店隔壁商店的工作人员告诉记者。
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄(照片摄于今年2月20日 )
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄(照片摄于今年5月8日 )
值得一提的是,记者了解到确实有一些高合汽车的车辆正作为二手车在市场上流通。
“高合HiPhi X的优惠折扣大概在3折多,这些车辆行驶公里数多在1万~2万公里,很多都属于厂家的展车,可能只有一些掉漆等小问题。”一位二手车商告诉记者,“我手里就有大概十几辆高合HiPhi X,而高合HiPhi Y虽然现在没有现货,但有渠道可以拿到车,只是折扣大概只有6~7折。”
“高合汽车的车是好车,现在购买也非常划算。售后服务不用担心,现在很多零部件都是通用的。”上述二手车商说。
仍在努力重组自救
为了走出困境,高合汽车一直在尝试自救。从高合汽车传出停工停产消息之后,关于重组收购等方面的消息就时有传出。
图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)
据《21世纪经济报道》消息,高合汽车近期与5~10家企业进行了谈判。最新迹象显示,一汽集团与高合汽车谈得更为深入。一汽集团4月开始对高合汽车进行调查,并有意收购该公司。但是记者向一汽集团方面求证并未得到回应。
在此之前的2月28日,一张高合汽车创始人丁磊现身长安汽车(000625),并与长安汽车党委书记、董事长朱华荣会见的照片被曝光之后,一时间“长安汽车洽谈收购高合汽车”的传闻甚嚣尘上。彼时,长安汽车相关负责人告诉记者:“据我所知,2月27日只是高合汽车创始人丁磊来拜访参观长安,其他的不清楚。”
后续还传出消息称,长安汽车洽购高合汽车51%股权,已经谈妥。但2月29日,有网友在深交所平台上询问,上述信息是否属实时,长安汽车的回应是,以上信息均为不实报道。
值得注意的是,今年2月下旬,高合汽车刚传出停工停产消息之时,丁磊出现在高合汽车上海总部向员工道歉,并对一系列事件、公司未来走向等作出了回顾和解释。“我们翻身的窗口期最多3个月。3个月我们会拼尽一切努力把公司救活。如果救不活,那也只能认命了,最后一把拼搏。”丁磊说。
如今,3个月的窗口期已经越来越近,丁磊这一次能否带高合汽车走出困境?业内也在等待最终的结果。
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