4月25日，广汽丰田携第9代凯美瑞、2024款赛那，以及铂智品牌部分车型亮相2024北京车展。其中，铂智发布了第二款车型，新车命名为铂智3X，定位A+级纯电SUV。
图片来源：企业供图
作为广汽丰田全新能源品牌，铂智于去年广州车展期间推出，实为丰田纯电车型序列“bZ”的中文命名，其首款车型铂智4X由丰田bZ4X车型升级而来。彼时，广汽丰田方面表示，铂智品牌将导入中方股东的新能源汽车技术。
这一点在铂智3X上有所体现。据介绍，铂智3X启用了全新电子电气架构，纯电续航里程约600公里；智能座舱则搭载了高算力车机芯片，配置四音区识别技术并导入语音大模型等功能。
事实上，在铂智之前，广汽丰田也曾尝试从中方“借调”技术。如，广汽丰田iA5即是由中方研发、从中方导入的新能源汽车产品。该款车型在广汽丰田的工厂生产，并在广汽丰田的渠道销售。
需要注意的是，在电动化、智能化转型过程中，强化中方股东技术赋能的合资品牌并不少。如，东风本田全新新能源汽车品牌灵悉等，但该模式能否在新能源汽车市场奏效，业内还在观望。
不过，在得到市场认可前，铂智4X或已借助合资公司力量，获得企业订单。据小马智行官微消息，4月25日，小马智行、丰田中国、广汽丰田于本届北京车展宣布三方合资公司即将完成注册，并规划第一期将向中国市场投放千台规模的铂智4X自动驾驶车辆，产线下线后无缝接入小马智行Robotaxi运营平台，在国内一线城市开展规模化的全无人驾驶出行服务。
每日经济新闻
（责任编辑：董萍萍 ）
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